De eerste ontwerpen voor een overgangsbrug zijn bijna gereed voor serieproductie voor een uitbreiding van de Hielscher zweefbaan
Op verschillende verzoeken heb ik een overgangsbrug voor de Hielscher zweefbaan ontwikkeld. Deze zijn bovenaan met een schroef en onderaan met clips verbonden
Er wordt nog aan verschillende zaken gewerkt, zoals bochten of keerlussen. Deze zullen na de zomer beschikbaar zijn. Een rechte brug kost 26 euro, een steunbrug kost 18 euro.
Er zijn 3 verschillende uitvoeringen, ter compensatie is er aan de onderzijde een lipje bevestigd.
A) Brug met 2 lipjes voor een verlengstuk
B) Brug met 1 lipje voor minimaal 2 lengtes
of meer lengtes (2 stuks nodig)
C) Brug zonder lipje als middendeel voor Punt B
De bruggen hebben een messing reling en zijn voorzien van houten latten, afgewerkt met lak.
Een klant uit Noordrijn-Westfalen testte de brug met Hielscher-rijtuigen en het werkte perfect; Hij wil het spoor graag uitbreiden.
De bruggen en steunen van Hielscher met het overgangsstuk op de afbeelding hierboven. De clips worden van onderaf geplaatst en de verbinding is gemaakt.
Het is eveneens de bedoeling dat de zweeftreinwagons van de Hielscher zweeftreinbaan worden uitgerust met batterijen en worden omgebouwd.
Op de bovenstaande afbeelding is de overgang duidelijk zichtbaar, hieronder zijn de verschillende steunen met de schroefverbinding in de bovenbalk weergegeven
De bruggen en steunen van Hielscher met het overgangsstuk op de onderstaande foto. Gemaakt voor een klant, zoals gevraagd.
Het spoor heeft nu verschillende bochten en kronkels. Ook de Ohligsmühle-brug is in de planning.
